Emergencia ferroviaria
Trenes Argentinos prueba un sistema de monitoreo en pasos a nivel del Sarmiento
El sistema supervisa barreras, vías y señales las 24 horas e incorpora una caja negra que registra cada cambio de estado con fecha y hora. Se encuentra en fase piloto.
Trenes Argentinos comenzó a probar un sistema integral de supervisión, telemetría y registro continuo en los pasos a nivel del Tren Sarmiento, en el marco de la emergencia ferroviaria decretada por el Gobierno nacional. El objetivo es elevar la seguridad operacional y reducir los tiempos de respuesta ante contingencias en los cruces ferroviarios.
El sistema permite supervisar los cruces durante las 24 horas y monitorear en tiempo real el estado de los brazos de barrera, la ocupación de los circuitos de vía, la alimentación eléctrica y las señales asociadas. Ante cualquier anomalía, se generan alarmas automáticas que se envían de manera simultánea al centro de control y a las bases de señalamiento, las áreas operativas que intervienen ante estas situaciones.
De ese modo, el personal de mantenimiento y conducción puede actuar casi en el mismo instante en que se produce la falla. La detección tradicional, en cambio, dependía de recorridas preventivas o del aviso de terceros.
El sistema incorpora además un registrador histórico, conocido como caja negra, que almacena cada cambio de estado con fecha y hora. Eso brinda evidencia técnica objetiva para auditorías e investigaciones de incidentes, y permite planificar el mantenimiento en base a eventos reales y no únicamente a recorridas preventivas. También genera estadísticas operativas como tiempos de cierre y ocupación de vía.
El dispositivo se encuentra en fase de prueba piloto. En caso de obtener resultados satisfactorios, se prevé su implementación progresiva en el resto de las líneas del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), según destacaron.