Tenerife limitará el uso de vehículos privados en el Teide

El Cabildo de Tenerife anunció un plan para reducir progresivamente hasta un 50% la presión sobre el Parque Nacional del Teide mediante un nuevo modelo de movilidad que incluye autobuses lanzadera, control de accesos y limitaciones al uso del vehículo privado por parte de no residentes. La medida busca reforzar la conservación del espacio natural y ordenar el uso público, tras asumir las competencias plenas de gestión del parque, transferidas por el Gobierno de Canarias.

La presidenta del Cabildo, Rosa Dávila, afirmó que "quienes visiten el Teide tendrán que pagar una nueva ecotasa de acceso, aparcamiento y realización de actividades, mientras que los tinerfeños y residentes en la isla tendrán prioridad y gratuidad para todos los servicios". La corporación insular prevé modificar la calificación de la carretera TF-21, entre El Portillo y Boca Tauce, que dejará de ser vía insular para pasar a ser gestionada como infraestructura del espacio natural, lo que permitirá actuar directamente en conservación, explotación y régimen sancionador.

A finales de 2026 se prevé implantar un sistema de control de accesos en las principales entradas al parque por La Esperanza, La Orotava y Vilaflor-Chío. Se establecerá un cupo de 500 plazas de aparcamiento con reserva previa, con prioridad y gratuidad para residentes en Tenerife, mientras que los visitantes deberán abonar una tarifa. Los vehículos de alquiler también deberán reservar aparcamiento y abonar una ecotasa cuyo importe aún se estudia.

A partir de 2027, el Cabildo pondrá en marcha una red de transporte público con 28 autobuses lanzadera desde cuatro puntos de la isla: Puerto de la Cruz, La Laguna, Costa Adeje y Puerto Santiago. El servicio tendrá una frecuencia aproximada de 20 minutos y capacidad para transportar hasta un millón de personas al año. Para los residentes será gratuito, mientras que para los visitantes tendrá un coste aproximado de siete euros. Dentro del parque se habilitará una ruta circular con autobuses cada 15 minutos entre el centro de visitantes y los Roques de García.

El plan también contempla limitar caravanas de quads, buggies y todoterrenos, así como implantar desde el verano de 2026 un sistema de control en miradores y zonas de alta afluencia como Chipeque, Roques de García y Minas de San José. Entre las medidas figuran la reserva previa obligatoria, la distribución de visitantes a lo largo del día y el acceso limitado a empresas autorizadas. Además, se reforzará la vigilancia con un aumento de agentes de medioambiente hasta alcanzar 74 efectivos en 2027, junto con nuevos medios materiales y colaboración con la Policía Canaria y la Guardia Civil.