La Matanza: avanza la renovación integral de la Ruta Provincial 4

El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia de Buenos Aires, a través de la Dirección de Vialidad, avanza con la renovación integral de la Ruta Provincial N° 4 (Camino de Cintura) en varios municipios del Conurbano, entre ellos La Matanza. Los trabajos alcanzan a los partidos de Almirante Brown, Lomas de Zamora, La Matanza, San Martín y Hurlingham, y beneficiarán a unos cuatro millones de bonaerenses.

La Ruta Provincial N° 4 es una avenida interurbana que conforma el segundo anillo de circunvalación del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Según explicó el titular de Vialidad, Roberto Caggiano, la obra busca aportar seguridad vial y mejores condiciones de transitabilidad para los usuarios, dado el alto flujo de vehículos particulares, transporte público y de carga que circulan por esa vía.

Las mejoras incluyen la repavimentación de los sectores con mayor deterioro, la rehabilitación y el bacheo de los restantes, y en los tramos de Almirante Brown, Lomas de Zamora, Esteban Echeverría y La Matanza, el ensanche de calzadas y la construcción de nuevas calles colectoras de un único sentido de circulación en ambas manos. También se ejecutan dársenas y refugios para pasajeros de transporte público, semáforos, recambio de luminarias, señalamiento horizontal y vertical y sistemas de desagües pluviales.

Los trabajos se dividen en cinco tramos: 13,3 kilómetros en Almirante Brown, desde la avenida Donato Álvarez hasta la avenida Espora (RP N° 210) y de allí a la calle Capitán Moyano; en Lomas de Zamora y Esteban Echeverría, desde la avenida Pedro Suárez a la calle Mariano Moreno, y desde la calle Subteniente Gabastón a la avenida Barros. En La Matanza, la obra se realiza desde la Ruta Nacional N° 3 hasta la avenida Don Bosco; en Hurlingham, 4,1 kilómetros entre la Ruta Nacional N° 7 (Acceso Oeste) y el arroyo Morón; y en San Martín, desde el Puente de J.L. Suárez hasta la avenida Sarratea.

La Ruta Provincial N° 4 tiene una extensión total de 70 kilómetros y atraviesa doce municipios, conectando con vías estratégicas como las autopistas Camino del Buen Ayre, Acceso Oeste y Riccheri, la Ruta Nacional N° 3 y las provinciales N° 8, 205 y 210. Desde el Gobierno bonaerense destacaron que la intervención integral permitirá optimizar la conectividad entre los municipios del Conurbano y mejorar la seguridad vial de los vehículos que la transitan diariamente, cuyo flujo oscila entre los 33.000 y los 62.000 según el tramo.

La ampliación de la capacidad y las nuevas colectoras permitirán separar el tránsito local del pasante, evitar la congestión en horas pico y reducir los tiempos de viaje. Además, el mejoramiento urbano potenciará el desarrollo comercial de las áreas aledañas. El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, a través de su eje de gestión centrado en la conectividad y la logística, planifica y ejecuta obras para fortalecer estos anillos, contribuyendo a la optimización de la conexión del conglomerado en sentido norte-sur y favoreciendo la descompresión del tránsito en la primera corona del AMBA.