La Matanza · Buenos Aires

Mercado automotor

Eximar prevé repunte del mercado automotor en el segundo semestre

Federico Pieruzzini, CEO de Eximar, anticipó una mejora en la segunda mitad del año y proyectó un 2026 similar a 2025. También destacó el avance del nuevo tramo de Vía Viva Libertador.

Por Editor
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Federico Pieruzzini, CEO de Eximar, en una entrevista sobre el mercado automotor
Federico Pieruzzini, CEO de Eximar, en una entrevista sobre el mercado automotor

Federico Pieruzzini, CEO de Eximar y referente de Ditecar, afirmó que el mercado automotor argentino repuntará en el segundo semestre de 2026, con un cierre anual similar al de 2025. La declaración se dio en el marco del avance del nuevo tramo de Vía Viva Libertador, que sumará concesionarios de Audi, Ducati, Volvo y Land Rover, además de propuestas gastronómicas.

El ejecutivo señaló que la recuperación esperada responde a una combinación de factores macroeconómicos y de demanda interna. “El segundo semestre va a repuntar y tendremos un año similar a 2025”, sostuvo Pieruzzini, sin precisar cifras concretas pero con un tono optimista sobre la evolución del sector.

En cuanto al impacto de las marcas chinas en el mercado local, Pieruzzini consideró que representan una competencia creciente, aunque destacó que las firmas tradicionales mantienen ventajas en posventa y confiabilidad. También subrayó la necesidad de una reforma impositiva que alivie la carga fiscal sobre los vehículos, un reclamo recurrente del sector automotor argentino.

El nuevo tramo de Vía Viva Libertador, ubicado en el partido de La Matanza, busca consolidarse como un polo comercial y de servicios. La incorporación de concesionarios de alta gama apunta a captar un público con mayor poder adquisitivo, en un contexto de recuperación gradual del consumo.

El mercado automotor argentino cerró 2025 con una recuperación moderada respecto a años anteriores, impulsada por la estabilización de la economía y el acceso al crédito. Las proyecciones para 2026 dependerán de la evolución de la inflación, las tasas de interés y las políticas sectoriales.

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