Justicia porteña equipara apps a taxis
Choferes de Uber, Cabify y DiDi deberán tener licencia profesional y seguro de taxi en CABA
Un fallo de la Cámara de Apelaciones porteña exige a los conductores de plataformas digitales cumplir con los mismos requisitos que los taxistas, incluyendo licencia profesional y seguros específicos.
La Justicia de la Ciudad de Buenos Aires determinó que los conductores de Uber, Cabify y DiDi deberán obtener una licencia profesional y contratar seguros de transporte de pasajeros, equiparando su actividad a la de los taxis y remises. La medida, dictada por la Sala II de la Cámara en lo Contencioso Administrativo y Tributario, responde a un reclamo del Sindicato de Peones de Taxis.
Los jueces consideraron que las aplicaciones no pueden operar en un vacío legal que las exima de los controles de seguridad y las cargas impositivas del sector tradicional. Hasta que se dicte una ley específica para las plataformas, los conductores deberán adecuarse a la normativa vigente de transporte.
Entre las nuevas exigencias se incluye la licencia de conducir profesional (categoría D1), que reemplaza al registro común (B1), y la contratación de pólizas de seguro especiales que cubran a pasajeros, conductor y responsabilidad civil hacia terceros. También deberán cumplir con controles técnicos y administrativos similares a los de taxis y remises.
El fallo impacta directamente en los miles de vecinos del Conurbano bonaerense que utilizan las aplicaciones como un complemento salarial o changa. El costo de los seguros profesionales y el trámite de la licencia D1 elevan los costos operativos, reduciendo el margen de ganancia para quienes solo dedican unas pocas horas semanales al volante.
La resolución marca un precedente en la regulación del transporte de pasajeros a través de plataformas digitales, un tema que sigue sin una ley nacional que lo aborde de manera integral. Mientras tanto, los conductores deberán ajustarse a las exigencias del sector tradicional o arriesgarse a sanciones.
